Hej, entuzijasti kolega motocikala! Ja sam dobavljač motocikla, a dok apsolutno volim ove dvije zvijeri na kotače, znam i da nisu sve sunce i duge. Danas ću razgovarati o nekim nedostacima jahanja motocikla.
1. Sigurnosni rizici
Krenimo sa slonom u sobi: Sigurnost. Motocikli su mnogo opasniji od automobila. Vani ste na otvorenom, sa vrlo malom zaštitom. U autu imate metal svuda oko sebe, vazdušne jastuke i čitavu gomilu sigurnosnih karakteristika. Ali na motociklu, poprilično se oslanjate na kacigu, a možda i neka zaštitna oprema.
Prema nacionalnoj administraciji sigurnosti autoputa (NHTSA), motociklisti iznosi oko 28 puta vjerovatnije će umrijeti u sudaru po milju putovanim od putnika putnika. To je prilično zastrašujuća statistika. Kad automobil uđe u nesreću, moglo bi se udarati, ali ljudi iznutra često odlaze sa samo nekoliko modrica. Na motociklu, manji sudar može dovesti do ozbiljnih ozljeda poput slomljenih kostiju, glavne traume ili još gore.
Mala veličina motocikala takođe ih čini manje vidljivima drugim vozačima. Automobili mogu blokirati motociklista s pogledom na druga vozila, a u nekim slučajevima vozači jednostavno ne paze na bicikle. To povećava rizik od uvođenja u nesreću, posebno na raskrsnicama.
2. Vremenska zavisnost
Još jedna velika manja vožnje motociklom je vrijeme. Na milosti ste elemenata. Ako pada kiša, mokrićete se. I jahanje po kiši nije samo neugodno, već i izuzetno opasno. Putevi su klizavi, a višak kočenja značajno se povećava. Mnogo je teže kontrolirati motocikl na vlažnim putevima, a veći rizik od tekliranja.
Hladno vrijeme je takođe problem. Jahanje zimi može biti brutalno. Morate se snositi slojevima tople odjeće, pa čak i tada, može se smrznuti. Ruke i noge mogu dobiti omamlje, što utiče na vašu sposobnost da pravilno upravljaju kontrolama. S druge strane, vruće vrijeme može biti podjednako izazovno. Lako se možete pregrijati, a dehidracija postaje prava briga.
Ekstremni vremenski uslovi takođe mogu oštetiti vaš motocikl. Kiša može izazvati hrđu, a ekstremna toplina može utjecati na performanse vašeg motora i baterije. Dakle, morate biti zaista oprezni o tome kako pohranite svoj bicikl i poduzmite dodatne mjere opreza da biste ga zaštitili od vremena.
3. Ograničeni prostor za pohranu
Ako ste neko ko treba nositi puno stvari okolo, motocikl možda nije najbolji izbor. Za razliku od automobila, koji imaju trunke i obilje unutrašnjih prostora, motocikli imaju vrlo ograničeno skladištenje. Većina bicikala dolazi sa samo malim odjeljkom ispod sjedišta ili možda male vrećice za pohranu koju možete pričvrstiti na leđa.
Ovo može biti problem ako idete na dugo putovanje ili trebate pokrenuti naloge. Ne možete samo bacati svoje namirnice, prtljagu ili radnu opremu na motociklu. Pažljivo morate planirati vaša putovanja i osigurati da ne nosite više nego što se sigurno možete prevoziti.
Neki pokušavaju riješiti ovaj problem dodavanjem rješenja za pohranu nakon sedla ili najboljih slučajeva. Ali to mogu biti skupo, a također dodaju težinu motociklu, što može utjecati na njegovo rukovanje.
4. Održavanje i održavanje
Motocikli zahtijevaju više održavanja od automobila. Imaju puno pokretnih dijelova, a ovi dijelovi se moraju redovno provjeriti i održavati. Morate češće promijeniti ulje, provjeriti kočnice, lanac (ako je lančani bicikl) i gume.
Održavanje guma posebno je važno. Motociklističke gume istroše brže od automobila, a oni ih treba češće zamijeniti. Troškovi gume mogu se s vremenom mogu dodati, posebno ako ste česti jahač.
Proces održavanja može biti i složeniji. Rad na motociklu potrebna je neka tehnička znanja i pravi alati. Ako vam nije ugodno da to radite sami, morat ćete ga preuzeti u mehaničaru, što može biti skupo.
I ne zaboravimo na troškove dijelova. Dijelovi motocikala mogu biti skupi, posebno ako imate visoki ili specijalizirani bicikl. Na primjer, ako trebate zamijeniti ručicu gasa, možda ćete pogledati značajan trošak. Ali ako tražite pristupačne mogućnosti, imamo neke sjajne proizvode poputUniversal Turnwwly ručka za ručice Grips Scooter ručica Grip električni bicikl Twisteroerator veleprodaje dijelova motocikala Accelerator 22 mm Ručice Twist Threadle Grip M7 + M6 za vanjski puti22mm Standard motocikl Carburetor Twist Quight Quick Throttle ručka Grip ubrzanje kabla za gas za isključeno - Road Dirt Bike.
5. Udobna pitanja
Dugačak - jahanje na motociklu može biti izuzetno neugodno. Položaj sjedala na većini bicikala dizajniran je za performanse, a ne udobnost. Često ste prekriveni, što može staviti puno naprezanja na leđa, vratu i ramena. Nakon nekoliko sati jahanja možete početi da se osjećate stvarno upaljeno.
Vibracije iz motora takođe mogu biti problem. Oni mogu prouzrokovati ukočenost u rukama i stopalima, a s vremenom to može dovesti do oštećenja živaca. Za razliku od automobila, koji imaju napredne sustave suspenzije za izravnavanje vožnje, motocikli imaju osnovniju postavku, a osjećate se svakog udarca na putu.
6. Troškovi osiguranja
Osiguranje motocikala može biti prilično skupo. Zbog velikog rizika od nezgoda i povreda osiguravajućih društava naplaćuju veće premije za politike motocikala. Troškovi osiguranja ovisi o nekoliko faktora, uključujući vašu dob, vožnju, vrstu motocikla koji posjedujete i gdje živite.
Mlađi jahači, posebno oni ispod 25 godina, obično plaćaju više za osiguranje jer se smatraju većim vozačima rizika. A ako imate visoki - performanse ili skup motocikl, troškovi osiguranja također će biti veći. U nekim slučajevima trošak osiguranja može biti značajan dio ukupnih troškova posjedovanja motocikla.
7. Buka i vibracije
Motocikli su bučni. Motor urla može biti uzbudljiv kada se jašete, ali može biti i smetnja, i za vas i za druge. Produljeno izlaganje visokoj razini Buka može prouzrokovati oštećenje sluha. Možda mislite da će vaša kaciga zaštititi uši, ali ne blokira sav buku.
Vibracije iz motora takođe mogu biti problem. Kao što sam već spomenuo, mogu natjerati ruke i noge, a s vremenom se to može dovesti do zdravstvenih problema. Konstantno drhtanje može biti i naporno, posebno na dugim vožnjama.
Zaključak
Dakle, kao što vidite, postoji nekoliko nedostataka za jahanje motocikla. Ali to ne znači da bi trebalo da odustanete od bicikala u potpunosti. Motocikli također nude osjećaj slobode i uzbuđenja da ne možete dobiti iz automobila. Zabavni su za vožnju, a oni su odličan način da istražuju svijet.
U našoj trgovini razumijemo izazove koji dolaze s vlastitim motociklom, a zato nudimo širok raspon visokog - kvalitetnog dijelova i pribora za pomoć u prevladavanju ovih problema. Na primjer, ako tražite pouzdanu rezervu za stražnju kočnicu, pogledajte našePribor za motocikl Stražnji kočnički tekućin za tekućinu rezervoar za ulje CNC aluminij za univerzalni.
Ako ste zainteresirani za kupovinu dijelova motocikla ili imate bilo kakvih pitanja, slobodno stupiti u kontakt sa nama za raspravu o nabavci. Ovdje smo da vam pomognemo da iskoristite svoje iskustvo motocikala dok vas čuvaju na putu na putu.
Reference
- Nacionalna uprava za sigurnost autoputa (NHTSA). (Statistika o sigurnosti motocikala).
- Razne studije o sigurnosti i održavanju motocikala.
