Isključen kabel kvačila se obično ne može direktno popraviti i treba ga zamijeniti ili poduzeti hitne mjere. Evo nekih detalja:
1. Priroda slomljenog sajla kvačila
sajla kvačila se sastoji od unutrašnje čelične sajle i stezne čahure. Prijelome obično karakteriziraju lomovi kabela ili ozbiljno habanje zaštitnih omotača. Budući da su kablovi u središtu napetosti prijenosa, polomljeni ili previše rastegnuti kabeli mogu ometati normalan prijenos električne energije, a oštećeni dijelovi se ne mogu popraviti zavarivanjem ili popravkom. Stoga, za oštećenje sajle kvačila, direktna popravka (kao što je kabel za zavarivanje) nije izvodljiva. Potrebna je zamjena ili hitne mjere.
2.Rješenja za polomljene kablove
1. Zamjena kablova (preporučeno)
Koraci:
Alati: ključ, odvijač, čegrtaljka, itd.
Uklanjanje starih kablova:
Otvorite haubu i uklonite bocu rashladne tečnosti (ako je začepljen vijak za pričvršćivanje kabla).
Odvrnite pričvršćivač kabla, olabavite stezaljku i izvucite stari kabl sa zadnje strane.
Uklonite glave kablova i središnje pričvrsne zavrtnje. Otvorite papučicu kvačila i uklonite stari kabel. Ugradnja novog sajla kvačila:
Uvjerite se da je nova sajla kvačila u istom uzorku i da slijedi originalnu rutu, izbjegavajući bilo kakve savijanja ili uvrtanja.
Zategnite vijke i stezaljke umjerenom silom (previše labavo može uzrokovati labavljenje, previše zategnuto može oštetiti komponente).
Podešavanja:
Pritisnite papučicu kvačila da provjerite hod i silu. Normalni slobodni domet je 10-15 mm, a radni opseg je 150-180 mm.
Ako se čini da pedala kvačila nije na svom mjestu (na primjer, ako je pedala previše zategnuta ili labava, ili ako je brzina neravnomjerna), podesite dužinu kvačila okretanjem matice za podešavanje dok ne dostigne željenu dužinu.
Prednosti: Potpuno riješen problem, vraćena normalna funkcija kvačila, zajamčena sigurnost vožnje.
Napomena: Ako vam nedostaju alati ili vještine, preporučuje se da potražite pomoć profesionalnog tehničara za popravku kako biste izbjegli oštećenje drugih komponenti zbog nepravilnog rada.
2.Hidne mjere (privremena rješenja)
Ako se nova sajla kvačila ne može odmah zamijeniti, mogu se poduzeti sljedeće hitne mjere:
Počnite sa Gear-om:
Ugasite motor, promenite brzinu i ponovo upalite auto. Upozorenje: Starter može biti vrlo snažan, stoga održavajte sigurnu udaljenost od vozila ispred vas i pažljivo kontrolirajte papučicu gasa da biste promijenili brzine.
Počnite s neutralnošću:
Ako neko pomogne, parkirajte auto u neutralnom položaju i neka gura. Kada vozilo postigne ispravnu brzinu, vozač treba da menja brzine tačno u skladu sa brzinom vozila.
Nizbrdo: Umjesto da koristite kolica, možete pustiti automobil da klizi i mijenjati brzine ovisno o brzini vozila.
Ograničenja: Ova hitna mjera odnosi se samo na kratke vožnje ili privremene popravke. Dugotrajno-korištenje može dovesti do habanja ploče kvačila ili oštećenja prijenosa.
III. Preporuke za prevenciju i održavanje
Periodični pregled: Provjerite istrošenost sajle kvačila svakih 5000 km ili 6 mjeseci i zamijenite ih odmah ako su istrošeni ili oštećeni.
Podmazivanje i održavanje: specijalna mast za podmazivanje (kao što je bijela litijumska mast) se ubrizgava u kućište kako bi se smanjilo trenje između kabela i kućišta i produžio vijek trajanja čahure.
Izbjegavajte grubo rukovanje: Izbjegavajte iznenadni pritisak na pedalu kvačila prilikom mijenjanja brzina kako biste smanjili udar na sajle.
